Rijkswaterstaat bereidt de verbreding van de A4 Haaglanden voor, het drukste snelwegtraject van Nederland tussen Leidschendam en de Ketheltunnel bij Schiedam. De A4 wordt opgevat als een groene corridor door het verstedelijkte gebied, die het polderland van Het Groene Hart en Midden Delfland met elkaar verbindt. Door de aanleg van een parallelstructuur en de verbreding van de weg worden de wegranden opnieuw ingericht en worden een groot aantal viaducten vervangen of verbreed, waaronder twee nieuwe spoorviaducten. Deze aanpassingen maken het mogelijk de ecologische structuur niet alleen langs, maar ook over de snelweg te verbinden. De stedelijke landmarks in het groen markeren de route.
Om samenhang te brengen in de vele ingrepen is een ruimtelijke ‘bouwdoos’ ontwikkeld met vormgevings- en inpassingsprincipes voor water, bermen & beplanting, taluds & keerwanden en geluidsschermen & kunstwerken. Deze principes zorgen voor een consistente landschappelijke inpassing langs het gehele traject.