Als onderdeel van de omlegging van de N9 heeft VEVAP twee slanke en transparante viaducten ontworpen en een fietstunnel. De viaducten maken gebruik van basalt, beton en geborsteld RVS, passend bij het lokale kustlandschap en klimaat. Het ontwerp volgt het principe van windgeveegde vormen, zichtbaar in de brughoofden, brugdek en leuningen. De viaducten zijn hoog gefundeerd en de leuningen zijn ontworpen voor maximaal doorzicht, met dunne lamellen die visuele verstoringen minimaliseren. De omliggende landschappen bevatten brede grasbermen, waterpartijen en beplanting die aansluiten bij de polderomgeving en zorgen voor een subtiele integratie van de viaducten. De waterpartijen dienen tevens als waterberging en versterken het atmosferische karakter van het landschap rond de N9.
Om een zo ruim en licht mogelijke fiets- en voetgangersonderdoorgang onder de snelweg te creëren, is de noordwand van de toeritten als een flauw oplopend grastalud uitgevoerd. De tunnelwand helt aan de zuidkant 15 graden naar achter en het wordt aan de noordzijde als een ronde wand uitgevoerd. Om de beleving van het fietsen te versterken zijn in de tunnel alle onderdelen waaruit een fiets is opgebouwd in woorden uitgedrukt en in de muur gegoten.
